東京イルミネーション撮影隊ファンの皆様、ご無沙汰しております。昨年度の「ウィンターイルミネーションレポート」
以来、各所への撮影には出ておりましたが、なかなか良い写真に巡り会えず、レポート更新が半月を跨いでしまいました。
さて、そんな半月ぶりに更新します今回は、「お台場（お台場海浜公園）」・「日の出桟橋（浜松町・芝浦地区）」・「浅
草（吾妻橋）」等を結んでおります「東京湾観光汽船」のレポートを致します。
　東京湾観光汽船は、日の出桟橋を起点に「浅草」・「お台場地区」を結ぶ水上バス路線です。船の種類は多数あり、観光
客に大変人気です。そんな中でも３つの「水上バス」が人気となっております。その船は、いずれも同じ方がデザインを手
がけた水上バスです。それではご紹介致しましょう！東京湾観光汽船の大人気水上バス「ヒミコ」・「ホタルナ」・「エメ
ラルダス」です。

　←未来型水上バス／ヒミコ号

２代目未来型水上バス／ホタルナ号→　

　←３代目未来型水上バス／（クイーン）エメラルダス号

　さて、どの船も似たようなデザインをしておりますが、この船のデザインを手がけられたのは、「銀河鉄道９９９（スリー
ナイン）」の作者でもある「松本零士さん」が手がけられています。最初に登場したのは「ヒミコ号」で２００４年から就航
し、「浅草吾妻橋」と「お台場海浜公園」を直通で結んでおりました。現在は、「浅草吾妻橋」から「お台場海浜公園」を経
由し、「豊洲（アーバンドック・ららぽーと豊洲前）」まで運行し、再び浅草に戻っております。

　←ヒミコ号（２００４年度就航／１６０名定員）

　続いて登場した未来型水上バスは、「ホタルナ号」です。ヒミコ号登場から８年経過した２０１２年度に就航し、東京湾観
光汽船の人気の１つでもある「屋外デッキ」が、新たに設置されました。定員数も大幅に増え「２６１名定員」となりました。
同船は、「豊洲」には寄港せずに、「お台場海浜公園」と「浅草吾妻橋」を直通で結んでいます。また、一部の便は、「日の
出桟橋」を経由して運行しております。

　←ホタルナ号（２０１２年度就航／２６１名定員）

　ヒミコ号就航から１４年、ホタルナ号就航から６年経過した昨年（２０１８年度）３代目となる未来型水上バスが登場しま
した。その名は、今回ご紹介する「（クイーン）エメラルダス号」です。先代の水上バスのデザインを活かしながら、新たに
「コンパートメント席」を設けるなど、これまでにない新しいデザインの水上バスになりました。今回は、そんなエメラルダ
ス号の周遊レポートを致します。

　←エメラルダス号（２０１８年度就航）

　まず正面から入ると、英文字のロゴが飛び込んできます。どこか高級感を漂わせるような感じがします。後方には、コンパー
トメント席が準備されており、一般の方は着席出来ないように設定されています。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　↑出入り口付近のロゴ。壁面は、グラデーション変化しています。↑



　　　　　　　　　　
　　 ↑新たに新設されたコンパートメント席。４名様での着席が可能です。（事前予約で利用可能です。）↑


　また、エメラルダス号は、ホタルナ号と同様に「展望デッキ」が設けられており、東京湾の潮風を感じることが出来ます。尚、
展望デッキの利用は、「東京湾エリア内（「竹芝埠頭付近」から「お台場海浜公園」）」までの区間になります。隅田川区間につ
きましては、橋桁が低いため利用できません。

　←展望デッキへ通ずる階段／当日は雨で見学不可能でした・・・。

　一般客席部分は、白を基調にした設計になっており、天井もガラス張りになっているので圧迫感を感じることは無く、広々とし
たデザインは、「ヒミコ号」・「ホタルナ号」の伝統を引き継いでいます。また、船内後方には売店もあります。

　　　　　　　　　　　
　　　　↑広々とした船内。天井のガラス張りも伝統を引き継いでいます。また、売店もあります。↑


　「お台場海浜公園」から「浅草吾妻橋」までの所要時間は、「約５０分」です。その間、外からは様々な景色を見ることが出
来ます。ぜひ皆さんもご乗船下さいませ。詳しい運行情報につきましては、「東京湾観光汽船ホームページ」をご覧下さいませ！



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