いつも、東京都ボランティアリーダー会グループへのご声援を頂き、誠にありがとうございます。１４年目の活動も
いよいよ後半戦を迎えるにあたり、皆様からの期待に応えられるようにスタッフ一丸となって企画プランニングを進め
ております。これまで皆様から頂きましたご声援を胸に秘め、これからも邁進して参りますので、どうぞよろしくお願
いいたします。
　さて、鉄道模型レクリエーションチームでは、「Ｎゲージ」・「ＨＯゲージ」・「プラレール」の車両増強を少しず
つ進めておりますが、この度新たな車両導入が決定致しました。また、「クモニ８３形車両」の使用開始に向けまして
実施しております車両整備につきましても、進捗状況をご報告致します。



　現在、中間車両連結器交換工事を完了しました「１１５系湘南電車」と「クモニ８３形車両」ですが、本日より【第
２期整備入場（作業開始）】致しました。今回の整備では、【１１５系電車（片側の先頭車両）】と【クモニ８３形車
両】を連結するための作業を実施いたします。今回の作業を持って現段階での作業は終了し、オリジナル編成（８両編
成化）が完了致します。

　　　　　　　　
　　　↑併結運転を実施する「クモニ８３形車両」と「１１５系湘南電車」↑



　現在、オリジナル編成を組成しております、「プラレール／東海道線２１１系電車」ですが、この度、２階建てグリ
ーン車１両を追加導入し、【４両編成】から【５両編成】になります。

　←東海道線２１１系車両




　伊豆エリアのクルーズ列車として新たに登場した伊豆急行線「The Royal Express（ザ・ロイヤルエクスプレス）」
が、プラレールで登場します！鮮やかなブルーのデザインを纏った列車は、「東海道線横浜駅」と「伊豆急行線伊豆急
下田駅」を結ぶ列車で、ＪＲ東日本が運行している「伊豆クレイル号」と共に大変人気となっております。

　←伊豆急行線／Ｔｈｅ　Ｒｏｙａｌ　Ｅｘｐｒｅｓｓ




　当グループの鉄道模型運転体験でも人気の高い「中央線快速電車Ｅ２３３系車両」ですが、先日、中間先頭車両（７号車）
の先頭部分の欠損が生じ、現在修理対応を行っております。この為、当面の間「中央線快速電車Ｅ２３３系車両」の運転体験
使用をお休みさせて頂きます。修理完了までの期間は、【２０１系電車】または【Ｅ２３３系／６両編成運転使用】を致しま
す。修理完了後、状態確認した後に降る編成での使用を開始致しますので、どうぞよろしくお願いいたします。

　←中央線快速電車Ｅ２３３系車両



今後とも、東京都ボランティアリーダー会グループへのご声援を、どうぞよろしくお願いいたします。



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