いつも、東京都ボランティアリーダー会グループへのご声援を頂き、誠にありがとうございます。現在進めております「プラレー
ル車両増備」ですが、２０１９年度第５期の導入が決定致しました。今回も、前期同様に「中間車両増備」及び「新規導入車両導入」
を実施致します。詳細は下記の通りとなります。

●新規導入編成使用開始時期：令和元年１２月23日（月）以降出展イベントより使用開始

●山手線Ｅ２３１系５００番台
　←山手線Ｅ２３１系５００番台車両

　現在、実車は「中央・総武緩行線」への転属が進んでおり、残る編成も僅かになってきました。当グループでは、中間車両を順次
増結し、現在【９両編成】まで組成が完了しました。今回、追加で【１両】の中間車両を導入し、【１０両編成】になります。今回
導入する中間車も、「扉開閉機能付き編成】になります。


●Ｅ２５９系／成田エクスプレス号・マリンエクスプレス踊り子号
　←Ｅ２５９系／成田エクスプレス号

　現在、【６両編成】での使用をしておりますが、実車編成同様の【１２両編成化】に向けて準備を進めております。２編成目となる
車両は、現在【５両編成】まで組成を完了しております。残る中間車両１両を導入した後に、【１２両編成運転】での使用を開始致し
ます。


●２８５系／サンライズエクスプレス（サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号・サンライズゆめ号）
　←２８５系／サンライズエクスプレス

　東京駅から、「出雲市駅」や「広島駅」及び「高松駅・琴平駅方面」を結ぶ寝台特急「サンライズエクスプレス」の中間車両を初めて
追加導入します。今回は１両導入し、これまでの【３両編成】から【４両編成】になります。今後も順次導入をしていき、【７両編成化】
を進めて参ります。



　この度、Ｎゲージ車両にて「京王電鉄／京王井の頭線１０００系車両（後期型編成）」の新規導入が決定致しました。今回導入する編成
は、井の頭線の新色として登場した「オレンジベージュ編成」になります。導入後は、編成確認・試運転などを実施し、年明けより使用開
始を予定しております。今編成導入により、京王井の頭線車両は、「３編成」となります。行先表記は、【０７運行　急行　渋谷行き】と
しました。

　←京王井の頭線１０００系（後期型編成／Ｎ系）


今後とも、皆様に喜んで頂ける様に企画プランニングを進めて参ります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変わらぬご声援をどうぞよろしくお願いいたします。




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