いつも、東京都ボランティアリーダー会グループへのご声援を頂き、誠にありがとうございます。昨年度より進めております「プラ
レール車両増備」ですが、２０２０年度第２期の導入が決定致しました。今回は、「プラレール車両中間車増備」及び「Ｎゲージ新規
導入車両導入」を実施致します。詳細は下記の通りとなります。

●２８５系／サンライズエクスプレス（サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号・サンライズゆめ号）
　←２８５系／サンライズエクスプレス

　現在、６両編成化まで完了しておりますが、この度中間車両１両増備し、実車同様編成（７両編
成）化が完了致しました。



●Ｅ９５６形新幹線／ＡＬＦＡ－Ｘ（試験車両）
　←Ｅ９５６形新幹線／ＡＬＦＡ－Ｘ

　次世代型新幹線モデルとして登場したＪＲ東日本の試験形新幹線車両。従来の車両より空気
抵抗を少なくする様に設計され、【１号車側】と【１０号車側】で、車両の長さが異なるデザ
インをしております。当グループでは、実車同様編成（１０両編成）にて導入致します。



●Ｅ００１系／トランスイート四季島
　←Ｅ００１系／トランスイート四季島

　プラレール・Ｎゲージ車両でも大人気の「トランスイート四季島」ですが、この度プラ
レールの中間車両を導入し、実車同様編成（１０両編成）とします。



●８７系／トワイライトエクスプレス瑞風
　←８７系／トワイライトエクスプレス瑞風

　ＪＲ西日本管内を周遊できる「トワイライトエクスプレス瑞風」がプラレールで登
場します。鮮やかなグリーンを纏った車両は、かつて「大阪駅⇔札幌駅」の区間を結
んでいた「トワイライトエクスプレス」を継承しています。今回、実車同様編成（１
０両編成）の導入を致します。



●ＪＲ東日本上越新幹線Ｅ１系Ｍａｘたにがわ号・Ｍａｘとき号
　←上越新幹線Ｅ１系Ｍａｘたにがわ号・Ｍａｘとき号

　オール２階建て新幹線として登場し、「東京駅⇔新潟駅」の区間を結んでいた「Ｅ
１系」がプラレールで登場します。将来的には、実車同様編成（１２両編成化）を
進めて参ります。



●阪急京都本線６３００形～京とれいん～
　←阪急京都本線６３００形～京とれいん～

　阪急京都本線を中心に活躍している「京都本線６３００形～京とれいん～車両」が
Ｎゲージで登場します。当グループでは久しぶりの阪急電車の復活登場です。



●２８１系関空特急はるか号
　←２８１系／関空特急はるか号

　「京阪神エリア」と「関西空港」を結ぶ空港連絡特急が久しぶりの復活登場しま
す！現在は「ハローキティラッピング」されておりますが。今回導入する編成は、
ラッピング前の編成です。また、同車のサウンドカードも導入しておりますので、
運転時のサウンド共有もお楽しみ頂けます。


　今後とも、皆様に喜んで頂ける企画・車両増備を進めて参ります。これからも、
暖かいご声援を、よろしくお願いいたします。



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